Systemes d'onduleurs et solutions integrees pour le secteur des transports

De nos jours, le secteur des transports devient de plus en plus intelligent, informatif et automatisé. Par conséquent, les charges critiques des systèmes d'exploitation dépendent fortement d'une disponibilité électrique à 100 %, et même la plus brève interruption ne peut y résister. Pour éviter des pertes incalculables et des accidents de transport causés par des pannes de courant ou une mauvaise qualité de l'alimentation, des solutions d'alimentation sans interruption (ASI) fiables sont indispensables pour les systèmes de transport.

Kstar possède de nombreuses années d'expérience dans la conception de solutions critiques pour les applications ferroviaires et de transport. Nous proposons une large gamme d'onduleurs, de batteries, de systèmes de refroidissement et d'équipements de distribution d'énergie pour répondre à vos besoins spécifiques.

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Depuis plus d'une décennie, Kstar travaille avec toutes sortes de systèmes de transport tels que les systèmes aériens, les systèmes de métro, les systèmes ferroviaires à grande vitesse, les systèmes autoroutiers, etc. pour protéger les charges électriques cruciales de tout type d'interruption de puissance d'entrée ou de perturbation de la qualité de l'énergie.

Référence du projet de transport :

Projet de métro de Hangzhou :

Le métro de Hangzhou est un système de transport rapide qui dessert Hangzhou, dans la province du Zhejiang, en Chine. Trois lignes sont actuellement en service : les lignes 1, 2 et 4. Le métro a adopté les solutions d'alimentation fiables de Kstar, notamment un système d'alimentation sans interruption (ASI), un système de distribution sur rail et des batteries au plomb pour assurer l'alimentation de son système de communication.

Kstar a développé 96 ensembles de systèmes de distribution UPS et de voies, 1808 pièces de batteries plomb-acide pour le chemin de fer et les produits se sont avérés de haute qualité et dignes de confiance.

Projet de transport ferroviaire de Ningbo :

Ningbo Rail Transit, deuxième réseau de transport en commun rapide de la province du Zhejiang après le métro de Hangzhou, dessert la ville de Ningbo, dans le Zhejiang, et sa banlieue. Six lignes de métro seront construites dans l'agglomération de Ningbo, desservant Haishu, Jiangbei, Zhenhai, Beilun et Yinzhou. La première phase de la ligne 1 a débuté en juin 2009 et a été mise en service le 30 mai 2014. La ligne 2 a été mise en service le 26 septembre 2015.

Kstar a développé 130 ensembles d'onduleurs et de systèmes distribués, 12 ensembles de climatiseurs de précision, 2 ensembles de systèmes de surveillance de l'environnement électrique pour le système de signalisation, le système AFC, le système de surveillance, les centres de gestion du trafic des lignes 1 et 2, garantissant le fonctionnement sûr des trains à grande vitesse et améliorant l'efficacité des transports.

Aéroport international de Yancheng-Nanyang

Conformément aux exigences de conception de la distribution électrique du nouveau projet du terminal T2, la distribution électrique de la salle réseau utilise une solution d'alimentation de secours parallèle 1+1 de 300 kVA afin d'optimiser et de garantir la qualité de l'alimentation du système. Kstar a développé deux onduleurs de 300 kVA, 256 batteries VRLA et deux armoires de distribution électrique pour ce projet, ce qui a fait forte impression auprès des clients.

Projet UPS de système de péage électronique pour l'autoroute de Dongguan

En 2019, le système de télépéage ETC de tous les tronçons de l'autoroute de Dongguan, une importante ligne à grande vitesse de la province du Guangdong, a dû être modernisé. L'ensemble de la ligne a nécessité plus de 80 bornes extérieures intégrées. Kstar a remporté l'appel d'offres.

Le déploiement d'un système de télépéage autoroutier fait appel à divers dispositifs, tels que des étiquettes électroniques embarquées, des lecteurs RFID, des écrans de télépéage et un centre de données (facturation). Son fonctionnement nécessite une alimentation électrique fiable, mais son installation sur l'autoroute pose de nombreux défis :

Défi：

1. Exposition au soleil, à la poussière, à l'humidité, à la moisissure, aux embruns salins et à la rouille

2. Coup de foudre

3. Nécessaire à la conception de systèmes structurels résistants au vent et aux tremblements de terre.

Kstar fournit une solution avancée de centre de données extérieur pour ce projet. Cette solution est standardisée, personnalisable et rapide à déployer. Elle fournit une alimentation électrique fiable et une sauvegarde pour le système ETC, et garantit le bon fonctionnement des principaux équipements de production en bord de route. Elle est dotée de caractéristiques telles que l'antivol, l'étanchéité à la poussière, l'étanchéité à l'eau, la protection contre la corrosion, une grande capacité de stockage d'énergie, une surveillance en temps réel et un système d'alerte précoce intelligent.

Si vous avez des besoins en matière de projets ou de produits, n'hésitez pas à nous contacter : sales@kstar.com.